카라이프랩

자동차 유지비는 어떤 항목으로 나뉘나

차를 사고 나면 기름값 말고도 돈 나가는 구멍이 여럿이라는 걸 알게 된다. 그런데 이 구멍들은 성격이 다 다르다. 세워만 둬도 나가는 돈이 있고, 몰아야만 나가는 돈이 있다. 항목을 구분해야 어디를 줄일 수 있는지가 보인다.먼저 결론유지비는 고정비(세금·보험료·할부금)와 변동비(유류비·정비·주차)로 나뉜다.고정비는 차를 세워둬도 빠져나가고, 변동비는 주행거리와 운전습관에 따라 늘고 준다.항목마다 줄일 수 있는 폭이 다르다 — 세금은 구조가 정해져 있고, 정비비는 습관으로 조절된다.눈에 잘 안 띄지만 가장 큰 항목은 대개 감가상각이다.목차고정비와 변동비, 나누는 기준부터 다르다세금과 보험료는 통제 폭이 좁고, 정비비는 습관이 좌우한다사고 수리비는 별도 항목으로 봐야 한다차량 연식과 주행거리에 따라 우선순위..

무사고 할인은 몇 년을 채워야 체감되나

무사고로 1년을 채우면 등급이 오른다는 것은 다들 안다. 그런데 등급이 오른 첫해에 보험료 고지서를 보고 실망하는 사람도 많다. 등급 상승과 할인 체감 사이에는 시차가 있기 때문이다.먼저 결론신규 가입자는 보통 11등급에서 시작해 무사고 1년마다 1등급씩 오른다.등급 한 단계 차이의 보험료 폭은 크지 않아서, 1~2년차는 오른 걸 체감하기 어렵다.격차가 쌓여 체감되는 시점은 대개 3년차 이후부터고, 5년 이상이면 확실히 벌어진다.사고가 나면 등급이 내려가는 데서 그치지 않고, 3년간 무사고를 다시 채워야 등급이 재상승한다.목차등급은 매년 오르는데 왜 체감은 더디게 오나체감이 시작되는 건 보통 3년차부터다사고 한 번이 몇 년치 등급을 묶어 둔다그래서 몇 년을 봐야 하나 — 판단 기준등급은 매년 오르는데 왜..

중고차를 살 때 보험은 언제 갈아타나

중고차를 사면 등록 서류에 신경이 쏠려서 보험은 뒤로 밀리기 쉽다. 그런데 책임보험 쪽은 서류를 처리하기도 전에 이미 법적으로 넘어와 있고, 종합보험 쪽은 가만히 있으면 아무것도 넘어오지 않는다. 두 보험이 서로 다르게 움직이기 때문이다.먼저 결론대인배상Ⅰ·대물배상(의무보험)은 양도일부터 명의이전 신청기간(15일)이 끝날 때까지 자동으로 매수인에게 넘어온다.대인배상Ⅱ·자기차량손해 같은 임의보험은 저절로 넘어오지 않는다. 매도인이 보험사에 서면으로 통지하고 승낙을 받아야 승계된다.승계는 같은 피보험자·같은 차종이 원칙이라 배우자·자녀 등 가족에게도 넘길 수 없다.승계를 안 받기로 했다면 매수인은 등록 전에 본인 명의 신규 가입을 끝내 둬야 공백이 생기지 않는다.목차법정 승계와 임의 승계는 처음부터 다르게 ..